HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
Renault waarschuwt voor voorzichtige start met nieuwe 2017-motor
Formule 1
28 december 2016

Renault heeft haar klantenteams in de Formule 1 ervoor gewaarschuwd dat er aan het begin van het seizoen geen wonderen verwacht moeten worden van de gloednieuwe krachtbron voor 2017. De Franse fabrikant ontwikkelt een hagelnieuwe motor voor het komende seizoen, maar wil de focus voorlopig eerst op de betrouwbaarheid leggen.

Omdat Renault het gevoel had dat de motor van het afgelopen seizoen wat betreft de ontwikkeling zijn plafond had bereikt, besloot de fabrikant voor 2017 een gloednieuwe krachtbron te ontwikkelen. De teams van Red Bull, Toro Rosso en het fabrieksteam van Renault zelf zullen komend jaar met de in Viry-Chatillon ontwikkelde krachtbron gaan rijden, maar volgens Renaults F1-baas Cyril Abiteboul zullen de teams later in het jaar pas echt de vruchten kunnen plukken van de verbeterde prestaties van de nieuwe motor, en is het in het eerste deel van het seizoen vooral zaak om de krachtbron betrouwbaar te laten zijn. Een strategie waar Renault vooral op de lange termijn profijt van hoopt te hebben.

“Ik wil vooral conservatief zijn wat betreft de verwachtingen van de nieuwe motor aan het begin van het seizoen,” aldus Abiteboul tegenover Motorsport.com. “Deze krachtbron biedt ons echter voldoende ruimte voor ontwikkeling. We hebben een hoop ideeën en concepten in ons hoofd, waarvan de meeste bij mijn weten nog nooit eerder in de Formule 1 zijn gebruikt. Dit platform biedt ons enorm veel ruimte voor ontwikkeling, dus dit is absoluut een keuze die we voor de lange termijn maken.”

“Met dit nieuwe concept focussen we ons vooral op de betrouwbaarheid,” vervolgt Abiteboul. “Dat houdt in dat je aan het begin van het jaar waarschijnlijk geen grote stap voorwaarts zult zien wat betreft de prestaties van de motor. We willen er echter zeker van zijn dat we een concept neerzetten dat betrouwbaar is, wat ons het perfecte platform biedt om de komende drie of vier jaar verder op voort te bouwen.”

Vettel: “Harde werk eindelijk uitbetaald”
26 maart 2017
Wolff ontkent strategische fout: “Ferrari gewoon te snel”
26 maart 2017
Verstappen positief verrast: “Niet ver achter Ferrari en Mercedes”
Verstappen
26 maart 2017
Ferrari-president Marchionne: “Het werd tijd”
26 maart 2017
Magnussen vrijuit na aanvaring met Ericsson
26 maart 2017
Alonso: “Dit was één van mijn beste races ooit”
26 maart 2017
WK-stand na de GP van Australië
26 maart 2017
Vettel grijpt overwinning in Melbourne, Verstappen 5e
26 maart 2017
9 vragen voor Lammers & Luyendijk
25 maart 2017
Vettel bezorgt Ferrari voor het eerst in anderhalf jaar weer plek op eerste startrij
25 maart 2017
Bottas had gehoopt op meer: "Niet blij met P3"
25 maart 2017
Palmer allerlaatste: “De auto was een ramp”
25 maart 2017
Invaller Giovinazzi maakt indruk tijdens allereerste F1-kwalificatie
25 maart 2017
Verstappen verwacht eenzame race: “Komen overal wat tekort”
25 maart 2017
Hamilton grijpt eerste pole van 2017, Verstappen 5e
25 maart 2017
Startopstelling Grand Prix van Australië
25 maart 2017
Vettel bovenaan in laatste vrije training, Stroll crasht
25 maart 2017
Giovinazzi vervangt Wehrlein in Australië
25 maart 2017
Palmer eindigt vrijdag in de muur: “Werd compleet verrast”
24 maart 2017
Vettel: “Kunnen nog een flinke stap vooruit maken”
24 maart 2017
Wolff: “Hamilton momenteel een klasse apart’
24 maart 2017
Verstappen niet tevreden: “We zijn nog iets te langzaam”
Verstappen
24 maart 2017
Hamilton ook in VT2 razendsnel, weinig rondjes voor Verstappen
24 maart 2017