HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
Renault waarschuwt voor voorzichtige start met nieuwe 2017-motor
Formule 1
28 december 2016

Renault heeft haar klantenteams in de Formule 1 ervoor gewaarschuwd dat er aan het begin van het seizoen geen wonderen verwacht moeten worden van de gloednieuwe krachtbron voor 2017. De Franse fabrikant ontwikkelt een hagelnieuwe motor voor het komende seizoen, maar wil de focus voorlopig eerst op de betrouwbaarheid leggen.

Omdat Renault het gevoel had dat de motor van het afgelopen seizoen wat betreft de ontwikkeling zijn plafond had bereikt, besloot de fabrikant voor 2017 een gloednieuwe krachtbron te ontwikkelen. De teams van Red Bull, Toro Rosso en het fabrieksteam van Renault zelf zullen komend jaar met de in Viry-Chatillon ontwikkelde krachtbron gaan rijden, maar volgens Renaults F1-baas Cyril Abiteboul zullen de teams later in het jaar pas echt de vruchten kunnen plukken van de verbeterde prestaties van de nieuwe motor, en is het in het eerste deel van het seizoen vooral zaak om de krachtbron betrouwbaar te laten zijn. Een strategie waar Renault vooral op de lange termijn profijt van hoopt te hebben.

“Ik wil vooral conservatief zijn wat betreft de verwachtingen van de nieuwe motor aan het begin van het seizoen,” aldus Abiteboul tegenover Motorsport.com. “Deze krachtbron biedt ons echter voldoende ruimte voor ontwikkeling. We hebben een hoop ideeën en concepten in ons hoofd, waarvan de meeste bij mijn weten nog nooit eerder in de Formule 1 zijn gebruikt. Dit platform biedt ons enorm veel ruimte voor ontwikkeling, dus dit is absoluut een keuze die we voor de lange termijn maken.”

“Met dit nieuwe concept focussen we ons vooral op de betrouwbaarheid,” vervolgt Abiteboul. “Dat houdt in dat je aan het begin van het jaar waarschijnlijk geen grote stap voorwaarts zult zien wat betreft de prestaties van de motor. We willen er echter zeker van zijn dat we een concept neerzetten dat betrouwbaar is, wat ons het perfecte platform biedt om de komende drie of vier jaar verder op voort te bouwen.”

Di Resta blijft test- en reservecoureur bij Williams
20 februari 2017
Loeb ook in 2017 met Peugeot in WK Rallycross
20 februari 2017
Lauda en Wolff vier jaar langer aan het roer bij Mercedes
20 februari 2017
Foto’s | Sauber onthult C36
20 februari 2017
Pier Guidi vervangt Bruni in WEC line-up Ferrari
WEC
20 februari 2017
Porsche bevestigt komst Gianmaria Bruni
IMSA
20 februari 2017
Buemi ook in straten van Buenos Aires de sterkste
Formule E
18 februari 2017
Wehrlein bevestigt afwezigheid bij eerste wintertest
17 februari 2017
Williams geeft eerste beelden 2017-bolide vrij
17 februari 2017
‘Pascal Wehrlein moet eerste test laten schieten’
16 februari 2017
Verstappen waagt zich nog niet aan voorspelling: “Eerst zien hoe goed de auto is”
Verstappen
16 februari 2017
De Beer als hoofd aerodynamica aan de slag bij Williams
16 februari 2017
Haas presenteert nieuwe F1-bolide op 26 februari
16 februari 2017
Mercedes strikt James Allison als nieuwe Technical Director
16 februari 2017
Russian Time in 2017 met Markelov en Ghiotto in GP2
GP2
15 februari 2017
EU-onderzoek naar gang van zaken binnen F1 stap dichterbij
15 februari 2017
Nico Rosberg onderscheiden met prestigieuze Laureus Award
14 februari 2017
Voormalig Red Bull-aerodynamicus aan de slag bij Renault
14 februari 2017
Piquet blijft bij Van Amersfoort voor tweede F3-seizoen
Formule 3
14 februari 2017
Jordan King naar MP Motorsport voor derde GP2-seizoen
GP2
14 februari 2017
15x de vetste foto's van de WK Rally van Zweden
WRC
13 februari 2017
Red Bull presenteert RB13 dag voor eerste wintertest
13 februari 2017
DAMS in 2017 met Rowland en Latifi in de GP2
GP2
13 februari 2017