HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
Gebroeders Van Ginkel trekken stekker uit GINAF Rally Power
Dakar
29 maart 2017

Het GINAF Rally Power-team houdt na bijna vijftien jaar op te bestaan De broers Wuf en Edwin van Ginkel hebben besloten om de stekker uit hun rallyteam te trekken.

Het GINAF Rally Power-team reed jarenlang mee in het vrachtwagenklassement van de Dakar Rally, maar de laatste jaren kwamen de activiteiten van het team al op een lager pitje te staan. Aan Ede Stad laten Edwin en Wuf van Ginkel weten dat het doek definitief is gevallen.

“Animo, plezier, tijd en budget zijn de belangrijkste elementen om een team op hoog niveau te runnen,” laten de gebroeders Van Ginkel weten. “Als één of meer van die zaken ontbreken dan lukt het niet. We geven beiden voorrang aan ons bedrijf. Dat is voor ons en de medewerkers het belangrijkste.''

"Logische stap"

GINAF Rally Power was bijna vijftien jaar een vaste waarde in het vrachtwagenklassement bij de vrachtwagens, met een derde plaats voor Marcel van Vliet als hoogtepunt in 2010. Het runnen van een team kost veel tijd, geld en energie. Je moet er echt heel veel voor doen om een goed team op de been te houden. Wij hebben dat al die jaren met veel plezier gedaan. Nu is het tijd om voor onze maatschappelijke belangen te kiezen,” verklaart Edwin van Ginkel, die zelf al eind 2015 aankondigde dat hij niet langer deel zou uitmaken van het team. “Wuf wilde het team in eerste instantie nog voortzetten. Dat is uiteindelijk anders gelopen als destijds aangegeven. Mede door de eerder genoemde oorzaken. Daarom is het voor ons nu ook een logische stap om er helemaal mee te stoppen.”

Na het Dakar-debuut van Wuf van Ginkel als monteur van Hans Bekx aan het begin van de eeuw, raakte de Edervener besmet met het Dakar-virus. In 2004 reed hij samen met broer Edwin en Bas Herweijer voor het eerst zelf de rally, waarna er vele succesvolle Dakar-deelnames in de (sup)top van het truckklassement volgden. De ambitie om het de grotere teams moeilijk te blijven maken, botste uiteindelijk echter met de beschikbare tijd en budget.

"Het is mooi geweest"

“ Vanaf 2009 hebben we geprobeerd om aansluiting te houden met de top. In 2010 resulteerde dat in een derde plaats voor Marcel van Vliet en een zesde plaats voor Wuf,'' vervolgt Edwin “Geld is een belangrijk onderdeel om dat doel te halen. Ons budget bleek uiteindelijk niet toereikend om aan te sluiten bij de absolute top. Rijden en meedoen voor een plaats tussen de 10 en de 20 strookt niet met onze ambities. Zelfs in de moeilijke jaren van de economische crisis zijn we vrijwel altijd van de partij geweest. We hebben geprobeerd om de trucks door te ontwikkelen. Maar ook daar komt op een gegeven moment de rol van het budget weer boven water. We moeten accepteren dat we niet de tijd, de energie en het geld hebben om een top team neer te zetten. Alles overwegend is het een juiste beslissing om te stoppen. Het is mooi geweest. Ook voor het merk GINAF en ons bedrijf was het een prima visitekaartje. Nu is het echter voorbij. We hebben inmiddels de wedstrijdtrucks, de servicetrucks en de hospitalitytruck te koop staan.''

De afgelopen editie van de Dakar Rally kroop Wuf van Ginkel al in een truck van Team De Rooy als snelle assistentie van Gerard de Rooy en Ton van Genugten.

Maxime Martin neemt afscheid van BMW
DTM
14 december 2017
Rebellion in 2018 terug in LMP1-klasse
WEC
13 december 2017
40 jaar Dakar: De Rooy vs De Tsaar
Dakar-Overig
13 december 2017
Voor het eerst alle F1-coureurs lid van GPDA: “Fundamenteel voor toekomst van de sport”
13 december 2017
KIJKERSVRAGEN met Kees & Allard | SLIPSTREAM
12 december 2017
Carlin stapt in IndyCar Series met Chilton en Kimball
IndyCar
12 december 2017
40 jaar Dakar: Sainz vs Al-Attiyah
Dakar-Overig
12 december 2017
Audi laat Nyck de Vries testen met Formule E-bolide
Formule E
12 december 2017
Porsche Curves uitgerust met enorme uitloopstrook
Le Mans
11 december 2017
Pirelli maakt beschikbare bandencompounds voor eerste races van 2018 bekend
11 december 2017
40 jaar Dakar: De koprol van Misuhashi
Dakar-Overig
11 december 2017
40 jaar Dakar: De zoutvlakte van Uyuni
Dakar-Overig
10 december 2017
Foto’s | McLaren Senna: de krachtigste McLaren ooit voor op de straat
10 december 2017
Porsche bevestigt gewijzigde GTE-rijdersparen voor WEC en IMSA
WEC
09 december 2017
Jaarclip World Endurance Championship 2017
WEC
09 december 2017
40 jaar Dakar: Metge in de modder
Dakar-Overig
09 december 2017
FIA-kampioenen gekroond op prijzengala in Versailles
09 december 2017
Verstappen voor derde jaar op rij uitgeroepen tot Persoonlijkheid van het Jaar
09 december 2017
40 jaar Dakar: De val van King Carlos
Dakar-Overig
08 december 2017
‘WTCC-kampioen Volvo werkt alsnog aan eigen TCR-bolide’
WTCC
08 december 2017
FIA-president Jean Todt herkozen voor derde termijn
08 december 2017
Ferrari-junior Armstrong met Prema in Formule 3
Formule 3
08 december 2017
Rossi en Andretti wisselen van plek voor IndyCar-seizoen 2018
IndyCar
07 december 2017