HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
Hakkinen over gridstraffen: “Belachelijk dat de coureur de dupe wordt van motorproblemen”
Formule 1
13 september 2017

Tweevoudig Formule 1-wereldkampioen Mika Hakkinen vindt het belachelijk dat de coureur in de Formule 1 bestraft wordt wanneer een team een motoronderdeel of versnellingsbak moet in diens bolide moet vervangen. Volgens de Fin moet niet de coureur, maar het team boeten wanneer de renstal of motorleverancier haar zaakjes niet op orde heeft.

De discussie over de gridstraffen voor motor- of versnellingsbakwissels in de Formule 1 is weer opgelaaid na de belachelijke vertoning bij de Italiaanse Grand Prix. In Monza kregen maar liefst negen coureurs een gridstraf aan hun broek voor een onderdelenwissel, waardoor vrijwel niemand de race kon aanvangen op de plek waar hij zich gekwalificeerd had. Sergio Perez kon ondanks een gridstraf voor een versnellingsbakwissel zelfs nog een plekje opschuiven naar voren door de straffen van andere coureurs die voor hem waren geëindigd in de kwalificatie.

In zijn nieuwe column voor Unibet spreekt Hakkinen zich uit tegen het feit dat coureurs de dupe worden van problemen met de power unit of versnellingsbak: “Het is belachelijk dat een coureur achteraan de grid wordt gezet omdat zijn motor nieuwe onderdelen nodig heeft,” aldus de Fin. “Ik weet dat het makkelijk is om kritiek te leveren op het systeem en dat het niet eenvoudig is om het juiste alternatief te verzinnen, maar het is simpelweg niet de schuld van de coureur als het team of de leverancier nieuwe onderdelen moet gebruiken.”

Hakkinen is niet tegen het uitdelen van gridstraffen, maar wel wanneer de coureur zelf er helemaal niets aan kan doen: “Toen ik in de Formule 1 reed hadden we ook straffen, vooral als je je misdroeg op de baan en de stewards vonden dat je bestraft moest worden. Dat was echter normaal, en dergelijke straffen hebben we vandaag de dag nog steeds. In bepaalde gevallen kreeg je een geldboete om ervoor te zorgen dat je het serieus nam.”

“De motor- en versnellingsbakstraffen van vandaag de dag zijn echter totaal iets anders en oneerlijk voor de coureurs. De teams en motorleveranciers kennen  de regels wanneer ze de auto’s ontwikkelen en ontwerpen of upgrades introduceren. Als zij hun huiswerk niet goed gedaan blijken te hebben en veranderingen moeten doorvoeren, zouden het dan ook de teams en motorleveranciers moeten zijn die bestraft moeten worden. Niet de coureurs die willen racen en de fans die verwachten dat hun helden starten op de plek waar ze zich gekwalificeerd hebben.”

“Het huidige systeem is als een kind dat zich misdraagt op school. In plaats van dat het kind straf krijgt, komt de hele familie in de problemen. Het slaat nergens op. De straffen maken het voor de fans erg lastig om te volgen.”
  

Ekström doet goede zaken met zege in Oostenrijk
DTM
23 september 2017
Green op pole voor Race 1 in Oostenrijk, Audi domineert
DTM
23 september 2017
Ricciardo: “Verstappen mijn sterkste teamgenoot ooit in F1”
22 september 2017
FIA werkt aan nieuw internationaal F3-kampioenschap voor 2019
Formule 3
21 september 2017
FIA bevestigt plannen voor WEC ‘1500 Mijl van Sebring’ in 2019
WEC
21 september 2017
FIA wijzigt puntensysteem voor F1-superlicentie
Formule 2
21 september 2017
Zwitserland organiseert in 2018 eerste autorace in 64 jaar
Formule E
21 september 2017
FIA presenteert WRC-kalender 2018
WRC
21 september 2017
Leclerc dit seizoen nog vier keer in actie voor Sauber
21 september 2017
Castroneves maakt eerste meters met Acura DPi
IMSA
21 september 2017
VIDEO | Schoolbus rijdt circuit op tijdens Formule 4-race
Formulewagens
21 september 2017
IndyCar-team Ganassi krimpt in 2018 naar twee bolides
IndyCar
20 september 2017
Sato terug naar Rahal Letterman Lanigan In 2018
IndyCar
20 september 2017
Perez schiet landgenoten te hulp na zware aardbeving
20 september 2017
Foto’s | Mazda en Joest testen voor het eerst in Hockenheim
IMSA
19 september 2017
Actieclip WEC 6u van Austin
WEC
19 september 2017
Mercedes met conservatieve bandenkeuze naar Maleisië
19 september 2017
De GP van Singapore: De statistieken op een rij
19 september 2017
Newgarden ziet droom uitkomen: “Twee weken geen oog dichtgedaan”
IndyCar
18 september 2017
Frijns: "Opeens vochten we voor de titel!"
Sprint Series
18 september 2017
Drama in Singapore de schuld van Vettel? | SLIPSTREAM
18 september 2017
Ekris Motorsport sluit GT4-seizoen af met zege op Nürburgring
GT
18 september 2017
Honda haalt uit: “McLaren kan zich moeilijk aanpassen”
18 september 2017