HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
“Formule 1 maakt plannen nieuw motorreglement eind oktober bekend”
Formule 1
11 oktober 2017

De Formule 1-teams krijgen aan het eind van deze maand op 31 oktober te horen met wat voor motoren er vanaf 2021 gereden zal gaan worden in de Formule 1. De motoren moeten goedkoper en minder complex, maar wel een stuk luidruchtiger worden.

Volgens het Duitse Auto, Motor und Sport zullen de nieuwe Formule 1-eigenaren op dinsdag 31 oktober een presentatie geven aan de Formule 1-teams waarin de plannen voor het nieuwe motorreglement gepresenteerd zullen worden. De nieuwe reglementen, die na het aflopen van het huidige Concorde Agreement vanaf 2021 ingevoerd zullen worden, zorgen al maanden voor heel wat discussie achter de schermen in de Formule 1. Vaststaat dat de motoren weer luidruchtiger moeten worden om tegemoet te komen aan de wens van de fans en veel coureurs, maar verder verschillen de teams en fabrikanten nogal van mening over de richting die de Formule 1 volgens hen moet inslaan. Zo wil een team als Red Bull graag terug naar atmosferische motoren als de V8, V10 of V12, maar willen fabrikanten als Mercedes, Renault en potentiële nieuwe partijen als Porsche graag de huidige complexe hybridemotoren behouden om enigszins aan te sluiten bij de ontwikkeling van de motoren voor straatauto’s.

De Formule 1-eigenaren lijken in samenwerking met de FIA een compromis te hebben gevonden: de V6-turbo zal vermoedelijk blijven, maar deze zal wel een stuk goedkoper, eenvoudiger en luidruchtiger worden. Om de kosten te drukken zullen een aantal onderdelen standaard worden, wat het ook voor onafhankelijke leveranciers als Cosworth weer aantrekkelijker maakt om in de Formule 1 te stappen. Om fabrikanten tegemoet te komen zullen ook de nieuwe motoren hybrides zijn, al wordt de huidige MGU-H en MGU-K wel vereenvoudigd. Van een eerder plan om van de F1-bolides vierwiel-aangedreven auto’s te maken doormiddel van elektromotoren op de voorwielen wordt omwille van de kosten en het extra gewicht afgezien.

Invoering kostenplafond

Na de presentatie van het nieuwe motorreglement staat er op 7 november nog een belangrijke presentatie te wachten van Liberty Media. Na maanden onderhandelen zullen volgens de geruchten op die datum tijdens een nieuwe bijeenkomst van de Strategy Group de plannen bekend worden gemaakt over de invoering van een budgetplafond in de Formule 1. De invoering van een kostenplafond moet de verschillen tussen de rijke topteams en de kleinere privéteams kleiner maken, al blijft het de vraag hoe de FIA het kostenpatroon van de teams wil gaan controleren en voorkomt dat de Formule 1 een “wereldkampioenschap voor accountants” wordt, waarvoor de voorbije weken al herhaaldelijk de vrees werd uitgesproken in de F1-paddock. Over de uitvoering en details van een eventueel budgetplafond is dan ook nog weinig bekend.

Alles wat je moet weten over de nieuwe Sauber en Renault!
21 februari 2018
Testprogramma Red Bull niet in gevaar ondanks crash Ricciardo
20 februari 2018
Renault promoveert Aitken tot F1-reserve, Markelov aan de slag als testcoureur
20 februari 2018
Tom Coronel met Honda Civic in nieuw WTCR-kampioenschap
WTCC
20 februari 2018
Foto's | Renault presenteert de RS18
20 februari 2018
F4-talenten Vips en Petrov maken opstap naar EK Formule 3
Formule 3
20 februari 2018
Foto's | Alfa Romeo en Sauber onthullen C37
20 februari 2018
Sotsji overweegt aanpassingen aan circuit om inhalen te bevorderen
20 februari 2018
Foto’s | Hülkenberg onthult nieuw helmdesign voor 2018
19 februari 2018
Analyse Red Bull RB14: Dit zijn de opvallendste punten!
19 februari 2018
Foto's| Nieuwe Red Bull maakt allereerste meters op Silverstone
19 februari 2018
Foto's | Red Bull presenteert strijdwapen voor F1-seizoen 2018
19 februari 2018
Thierry Neuville wint WK Rally Zweden
WRC
18 februari 2018
Kubica in beeld voor LMP1-avontuur met Manor
WEC
18 februari 2018
Neuville bouwt voorsprong uit op voorlaatste dag WK Rally Zweden
WRC
17 februari 2018
Latifi voor Force India aan de slag in vrije trainingen
17 februari 2018
Neuville voert Hyundai 1-2-3 aan in Zweden
WRC
16 februari 2018
Kaltenborn terug in de autosport als F4-teameigenaar
Formulewagens
16 februari 2018
BMW krijgt steuntje in de rug voor Sebring
IMSA
16 februari 2018
Analyse Haas & Williams: De strijd om P5 kan beginnen!
16 februari 2018
Toyota 1-2 na openingsproef WK Rally Zweden
WRC
15 februari 2018
Williams presenteert de FW41
15 februari 2018
Danica Patrick sluit loopbaan af met Indy 500-deelname voor ECR
IndyCar
15 februari 2018