HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
Marko: “Het zou beter zijn als Massa met pensioen gaat”
Formule 1
11 oktober 2017

Red Bull-adviseur Helmut Marko was zondag na afloop van de Japanse Grand Prix niet bepaald te spreken over het rijgedrag van Felipe Massa. De Oostenrijker is van mening dat de Williams-coureur zondag een mogelijke tweede zege op rij van Max Verstappen letterlijk in de weg stond.

Verstappen wist zondag in de slotfase van de Japanse Grand Prix in rap tempo het gat naar leider Lewis Hamilton dicht te rijden. De Brit worstelde met de banden onder zijn Mercedes en had het vooral in het verkeer erg zwaar. Verstappen kon daardoor aansluiten, maar een kans op een laatste aanval in de laatste ronde werd voorkomen door Felipe Massa, die in de eerste sector in de weg zat van Verstappen waardoor deze Hamilton uit zag lopen en zo genoegen moest nemen met de tweede plek.

Hoewel Verstappen zelf achteraf liet weten dat hij niet denkt dat hij het Hamilton echt moeilijk had kunnen maken zondag, was Red Bull-adviseur Helmut Marko anders van mening.

“Max had de snelheid om Hamilton aan te vallen,” aldus Marko tegen het Oostenrijkse ORF. “Het mag niet zo zijn dat je pas na zoveel bochten aan de kant gaat als de leiders achter je zitten. Zonder die actie had het nog erg spannend kunnen worden.”

Massa had zijn helm eind vorig jaar eigenlijk al aan de wilgen gehangen, maar besloot vervolgens terug te komen na de overstap van Valtteri Bottas naar Mercedes. Massa zelf liet onlangs weten dat hij ook in 2018 nog wel voor het team van Williams wil rijden in de Formule 1, maar Helmut Marko heeft een andere boodschap voor de Braziliaan: ‘Het zou beter zijn als Massa met pensioen gaat.”

Neuville bouwt voorsprong uit op voorlaatste dag WK Rally Zweden
WRC
17 februari 2018
Latifi voor Force India aan de slag in vrije trainingen
17 februari 2018
Neuville voert Hyundai 1-2-3 aan in Zweden
WRC
16 februari 2018
Kaltenborn terug in de autosport als F4-teameigenaar
Formulewagens
16 februari 2018
BMW krijgt steuntje in de rug voor Sebring
IMSA
16 februari 2018
Analyse Haas & Williams: De strijd om P5 kan beginnen!
16 februari 2018
Toyota 1-2 na openingsproef WK Rally Zweden
WRC
15 februari 2018
Williams presenteert de FW41
15 februari 2018
Danica Patrick sluit loopbaan af met Indy 500-deelname voor ECR
IndyCar
15 februari 2018
Max Verstappen blikt vooruit op nieuw Formule 1-seizoen
Verstappen
15 februari 2018
Verstappen: “Halo heel lelijk en niet in mijn voordeel”
Verstappen
15 februari 2018
Zes Audi’s in nieuw WTCR-kampioenschap
WTCC
15 februari 2018
Winterkalender: F1-launches en -wintertests
15 februari 2018
Stolz teamgenoot van Bleekemolen en Keating op Le Mans
Le Mans
14 februari 2018
Nieuwe Formule 2-auto’s maken eerste meters op Magny-Cours
Formule 2
14 februari 2018
In gesprek met Renger van der Zande: Over Daytona, Le Mans, & Fernando Alonso
IMSA
14 februari 2018
Foto’s | Haas geeft als eerste beelden van nieuwe 2018-bolide vrij
14 februari 2018
Verstappen showt z’n nieuwe helm voor 2018
Verstappen
14 februari 2018
Sights & Sounds | 24 uur van Daytona
IMSA
13 februari 2018
Gunther promoveert met Arden naar Formule 2
Formule 2
13 februari 2018
Nederlands kartkampioen Alders met VAR in Duits Formule 4
13 februari 2018
Uitgelegd: Waarom we in 2018 minder éénstoppers gaan zien
13 februari 2018
Bizar: Ho-Pin Tung beklimt 999 traptreden naar Heaven's Gate
12 februari 2018