HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
Honda wijzigt managementstructuur F1-project, Hasegawa vervangen
Formule 1
07 december 2017

Honda lijkt met een schone lei te willen gaan beginnen aan haar nieuwe Formule 1-avontuur met Toro Rosso. Het Japanse merk heeft een aantal ingrijpende wijzigingen doorgevoerd in de top van haar F1-project, wat er onder andere in geresulteerd heeft dat voorman Yusuke Hasegawa volgend jaar niet meer in de F1-paddock te zien zal zijn.

Na drie moeizame seizoenen met McLaren zal Honda vanaf komend seizoen overstappen naar het team van Toro Rosso om de Italiaanse renstal van motoren te gaan voorzien. Honda zal hierbij geleid gaan worden door een geheel vernieuwde top, waar voorman Yusuka Hasegawa niet langer deel van uitmaakt. Hasegawa blijft wel actief voor Honda, maar zal zich vanaf 1 januari gaan storten op de ontwikkeling van motoren voor de personenautobranche.

De rol van Hasegawa, die verantwoordelijk was voor zowel het runnen van het raceteam als de ontwikkeling van de F1-krachtbron, wordt door Honda opgesplitst in twee nieuwe functies. Toyoharu Tanabe is benoemd tot Technical Director en zal zich op het circuit gaan focussen op de bezigheden van zijn team. Op het hoofdkwartier in Sakura zal Yasuaki Asaki volgens Autosport de leiding krijgen over de ontwikkeling van de krachtbron.
 
Tanabe staat hoog aangeschreven binnen Honda, waar hij al sinds 1984 werkzaam is. In het verleden was hij onder andere al engineer voor Gerhard Berger bij McLaren en Jenson Button bij BAR en Honda. De laatste jaren was Tanabe actief in de Amerikaanse IndyCar Series met Honda Performance Development.

 “In het verleden was de baas van het F1-project verantwoordelijk voor zowel de technologische ontwikkeling als het dagelijkse reilen en zeilen op het circuit,” laat Honda weten in een verklaring. “Door deze taken op te splitsen evolueert onze structuur zodat zowel het ontwikkelingsteam als het test- en raceteam sneller hun taken kunnen vervullen. We hopen dat Toro Rosso-Honda hiermee zonder verdere vertraging op het hoogste niveau kan gaan presteren.”

Max Koebolt: "Le Mans blijft de ultieme droom"
GT
13 augustus 2018
Magnussen: “Haas een veel stabieler team dan McLaren”
13 augustus 2018
Scott Dixon blijft bij Ganassi in 2019
IndyCar
13 augustus 2018
RTL GP: Highlights 24 uur van Spa-Francorchamps 2018
Endurance Series
12 augustus 2018
Di Resta wint op Brands Hatch, opnieuw pech voor Frijns
DTM
12 augustus 2018
RTL GP: Autocross Holterbroek
12 augustus 2018
Juncadella pakt allereerste DTM-zege op Brands Hatch
DTM
11 augustus 2018
Alonso niet naar Red Bull: “Hij kan nogal wat chaos creëren”
09 augustus 2018
F1-team Force India gered na investering Lawrence Stroll
07 augustus 2018
Sebastien Ogier krijgt wildcard voor DTM-weekend Oostenrijk
DTM
07 augustus 2018
Mick Schumacher in voetsporen van vader Michael: “F1 blijft het doel”
Formule 3
07 augustus 2018
Ericsson: “Ik rij beter dan ooit tevoren”
07 augustus 2018
Een dikke 8 voor Max Verstappen | SLIPSTREAM
06 augustus 2018
Mercedes met conservatieve bandenkeuze naar Spa en Monza
06 augustus 2018
Lamborghini zet streep door mogelijk GTE-avontuur
WEC
06 augustus 2018
Van der Zande komt 6 liter brandstof tekort voor zege op Road America
IMSA
06 augustus 2018
RTL GP: WTCR Slowakije
WTCR
05 augustus 2018
European Le Mans Series Oostenrijk
ELMS
05 augustus 2018
RTL GP: GT4 European Series Aflevering 2
05 augustus 2018
Niki Lauda uit kunstmatige coma
05 augustus 2018
IMSA presenteert racekalender voor 2019
IMSA
04 augustus 2018
IMSA splitst DPi en LMP2 in twee klassen voor 2019
IMSA
04 augustus 2018
Vertrek Ricciardo heeft grote gevolgen voor F1-rijdersmarkt
03 augustus 2018