HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
Wolff: “Wil de Halo het liefst van de auto zagen”
Formule 1
23 december 2017

Mercedes-teambaas Toto Wolff is nog altijd geen fan van de Halo. De Oostenrijker wil het veiligheidssysteem, dat komend seizoen verplicht op de F1-bolides gemonteerd moet worden, het liefst zo snel mogelijk vervangen door een beter ogend alternatief. Daarnaast zadelt het gewicht van het systeem de teams met tal van problemen op tijdens de ontwikkeling van de nieuwe bolides.

Hoewel alle F1-teams de afgelopen twee jaren al hebben kunnen testen met de Halo, komen de teams er tijdens het ontwerp van de auto’s voor 2018 pas achter wat voor invloed het nieuwe veiligheidssysteem daadwerkelijk heeft op het ontwerp van de auto. Hoewel er tot op zekere hoogte de nodige aerodynamische onderdelen mogen worden toegevoegd aan de Halo, is de buizenconstructie volgens Wolff simpelweg totaal niet in het ontwerp van de auto te verwerken en blijft het dan ook een lelijke toevoeging.

“Het is een vreselijk onderdeel,” aldus Wolff tegen ESPN over de Halo. “We hebben het er over gehad in een bijeenkomst met het management en laten zien, maar het is gewoon een groot lomp stuk metaal. Het is veel te zwaar, past er totaal niet bij en ik zou het er het liefst weer vanaf willen zagen als ik het zou kunnen.”

Gewicht

Naast het uiterlijk van de Halo, levert ook het gewicht van de Halo de nodige problemen op. Door de introductie van de Halo is het vereiste minimumgewicht van de auto’s voor volgend jaar met vijf kilo verhoogd, maar volgens Wolff weegt de Halo al snel het dubbele, “Met alle schroeven en bevestigingen eraan is het waarschijnlijk zo’n 10 kilo die op het hoogte punt van de auto wordt gezet. Het zwaartepunt van de auto gaat dan ook flink omhoog dus dat zul je moeten zien te compenseren. Het is gewoon allemaal verkeerd.”

Hoewel Wolff erkent dat een betere veiligheid voor de coureurs essentieel is, hoopt hij dat er zo snel mogelijk een mooier alternatief voor de Halo wordt ontwikkeld: “We moeten ook naar de veiligheid van de coureurs kijken. Als er een systeem is dat levens redt, dan moeten we het op de auto zetten. Hopelijk vinden we in de toekomst een oplossing die iets mooier is.”

Highlights Etappe 9 Dakar 2019
Dakar-Overig
17 januari 2019
Dit gebeurde er in Etappe 9 bij de trucks!
Dakar-Truck
17 januari 2019
Roma: Tweede Dakar-week is te zwaar
Dakar-Overig
17 januari 2019
Drama voor Peterhansel en Loeb in Etappe 9
Dakar-Auto
17 januari 2019
Tielemans moet opgeven na harde val
Dakar-Motor
17 januari 2019
Blijdschap en tranen in 9e etappe bij de motoren
Dakar-Motor
17 januari 2019
Straver en Snijders: "Dit nooit meer!"
Dakar-Motor
16 januari 2019
Pol: "Soms zit het mee, soms zit het heel erg mee"
Dakar-Motor
16 januari 2019
RTL GP: Dakar Aflevering 11
Dakar-Overig
16 januari 2019
Ten Brinke moet opgeven in Dakar Rally
Dakar-Auto
16 januari 2019
Brandweertruck op z'n dak in de duinen
Dakar-Truck
16 januari 2019
Met de helikopter over het Dakar-parcours!
Dakar-Overig
16 januari 2019
Nikolaev herovert de leiding in voorlaatste etappe
Dakar-Truck
16 januari 2019
Al-Attiyah op rozen na derde etappezege, Peterhansel valt uit
Dakar-Auto
16 januari 2019
Metge wint Etappe 9, Price houdt minuut voorsprong
Dakar-Motor
16 januari 2019
Ten Brinke moet de strijd staken: "Ontzettend balen"
Dakar-Auto
16 januari 2019
LIVEBLOG Dakar 2019 | Etappe 9
Dakar-Overig
16 januari 2019
De Rooy baalt van "stomme fout"
Dakar-Truck
16 januari 2019
Van den Heuvel en Nikolaev in de problemen in Etappe 8
Dakar-Truck
16 januari 2019
Grote problemen voor Ten Brinke in Etappe 8
Dakar-Auto
16 januari 2019
Slijtageslag bij de auto's in achtste Dakar-etappe
Dakar-Auto
16 januari 2019
Walkner wint Etappe 8, Price pakt de leiding
Dakar-Motor
16 januari 2019
RTL GP Uitzendschema
16 januari 2019