HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
Tim en Tom Coronel snakken naar Dakar-finish
Dakar
20 januari 2018

Het venijn zit hem in de staart van deze editie van de Dakar Rally. Op de voorlaatste dag van de monsterrally in Zuid-Amerika werden de klassementen nog eens flink overhoop gegooid. Ook Tim en Tom Coronel kenden geen vlekkeloze dag.

Waar het duo eerder in de wedstrijd al het achterbodywork en de motorkap verloor, ging nu ook de voorruit eraan. “Ze wordt steeds naakter. Normaal hou ik daar wel van, maar nu twijfel ik toch een beetje”, zei Tom met een glimlach over zijn Jefferies Buggy. “We hebben 800 kilometer lang problemen gehad. Zo werd het nog wel even een zwaar dagje, op de voorlaatste dag. We hadden nog steeds problemen met de temperatuurhuishouding. De gaskabel en de schakelkabel smolten weer. Daardoor bleef hij in de tweede versnelling steken en het gas bleef hangen. Tim zat met twee voeten bij het pedaal, eentje ervoor en eentje erachter, met zijn hand op de handrem. En dan duurt zo’n etappe lang. Maar na zo’n gevecht van twee weken kan deze laatste dag er ook nog wel bij. Het probleem is wel op te lossen voor de laatste dag. We hebben nu de voorruit eruit gehaald zodat de wind via de cockpit onder bij de motor kan komen om te koelen. Dat werkt, maar zo houden we bijna geen onderdelen meer over!”

Ook voor het Nederlandse duo is deze editie van de Dakar Rally een ware uitputtingsslag geworden. Nog 120 kilometer scheiden hen van de finish. Tim kijkt daar erg naar uit: “We hebben veel lol in de auto en we hebben wel erger meegemaakt in de voorgaande jaren. We willen maar één ding voor onszelf, voor het team en voor onze relaties: effe over die finish knallen. Een normaal mens had al tien keer opgegeven, maar gelukkig zijn wij niet normaal.”

Tim heeft de gehele rally de stuurmanskunsten voor zijn rekening genomen. Mogelijk komt daar in de laatste etappe verandering in: “In principe rijdt Tom de laatste 120 kilometer. Dat was de deal. Ik heb de hele Dakar gereden dus hij mag wat mij betreft over de finish rijden. Een pijnvrije slotetappe, dat zou fijn zijn.”

Max Koebolt: "Le Mans blijft de ultieme droom"
GT
13 augustus 2018
Magnussen: “Haas een veel stabieler team dan McLaren”
13 augustus 2018
Scott Dixon blijft bij Ganassi in 2019
IndyCar
13 augustus 2018
RTL GP: Highlights 24 uur van Spa-Francorchamps 2018
Endurance Series
12 augustus 2018
Di Resta wint op Brands Hatch, opnieuw pech voor Frijns
DTM
12 augustus 2018
RTL GP: Autocross Holterbroek
12 augustus 2018
Juncadella pakt allereerste DTM-zege op Brands Hatch
DTM
11 augustus 2018
Alonso niet naar Red Bull: “Hij kan nogal wat chaos creëren”
09 augustus 2018
F1-team Force India gered na investering Lawrence Stroll
07 augustus 2018
Sebastien Ogier krijgt wildcard voor DTM-weekend Oostenrijk
DTM
07 augustus 2018
Mick Schumacher in voetsporen van vader Michael: “F1 blijft het doel”
Formule 3
07 augustus 2018
Ericsson: “Ik rij beter dan ooit tevoren”
07 augustus 2018
Een dikke 8 voor Max Verstappen | SLIPSTREAM
06 augustus 2018
Mercedes met conservatieve bandenkeuze naar Spa en Monza
06 augustus 2018
Lamborghini zet streep door mogelijk GTE-avontuur
WEC
06 augustus 2018
Van der Zande komt 6 liter brandstof tekort voor zege op Road America
IMSA
06 augustus 2018
RTL GP: WTCR Slowakije
WTCR
05 augustus 2018
European Le Mans Series Oostenrijk
ELMS
05 augustus 2018
RTL GP: GT4 European Series Aflevering 2
05 augustus 2018
Niki Lauda uit kunstmatige coma
05 augustus 2018
IMSA presenteert racekalender voor 2019
IMSA
04 augustus 2018
IMSA splitst DPi en LMP2 in twee klassen voor 2019
IMSA
04 augustus 2018
Vertrek Ricciardo heeft grote gevolgen voor F1-rijdersmarkt
03 augustus 2018