HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
Foto’s | Haas geeft als eerste beelden van nieuwe 2018-bolide vrij
Formule 1
14 februari 2018

Het Formule 1-team van Haas heeft woensdag als eerste renstal haar nieuwe bolide voor 2018 aan het publiek getoond. De Amerikaanse renstal slingerde woensdagmiddag de eerste computergeanimeerde plaatjes van de Haas VF-18 op het internet, de auto waarmee het team dit jaar aan haar derde seizoen in de F1 gaat beginnen.

Voor het derde opeenvolgende jaar is het team van Gene Haas dit jaar weer de samenwerking aangegaan met Ferrari. De auto zal dan ook aangedreven worden door een krachtbron van de Italiaanse fabrikant, terwijl onderhuids ook andere onderdelen worden overgenomen van het Italiaanse team. Aan de buitenkant vallen vooral de al aangekondigde reglementswijzigingen voor 2018 op: de haaienvin is een stuk kleiner geworden en is nu alleen nog een klein zwart gespoten strookje boven de engine cover, terwijl uiteraard ook de Halo boven de cockpit niet te missen is. Qua livery heeft Haas opnieuw voor een overwegend grijze kleurstelling met rode accenten gekozen.

Haas VF-18: Lichter en stabieler

Volgens Haas is de VF-18 vooral een evolutie van de auto van vorig jaar, maar toch heeft de renstal de auto op een flink aantal punten onder handen genomen. Haas heeft vooral flink wat gewicht van de nieuwe auto weten te schaven, wat dit jaar moet helpen bij het beter af kunnen stellen van de auto. Een onderdeel waar Haas het in het verleden regelmatig lastig had, waardoor de auto moeilijk te controleren viel. Daarnaast zorgde ook de introductie van de Halo, die voor het nodige extra gewicht bovenop de auto zorgt, voor de nodige hoofdbrekens.

“De introductie van de Halo bezorgde onze aerodynamici best wat extra werk. De ontwerpers hebben hard moeten werken om het chassis aan te passen, zodat de Halo door alle verplichte tests kwam.,” vertelt Haas-teambaas Gunther Steiner. “Het minimumgewicht van de auto is toegenomen vanwege de Halo, terwijl daardoor ook het zwaartepunt van de auto hoger is komen te liggen. Iedereen zit echter in hetzelfde schuitje.”

“De reglementen zijn ten opzichte van 2017 redelijk stabiel gebleven, dus de VF-18 is vooral een evolutie van onze auto van vorig jaar. Het draait meer om het finetunen nu. Je ziet sommige elementen van vorig jaar dus ook terug op de auto van dit jaar. Onze auto van vorig jaar was eigenlijk best goed, maar we wisten er niet altijd het maximale uit te halen. Dat willen we veranderen voor 2018. We hebben de auto zo licht mogelijk gemaakt zodat we meer ballast kunnen gebruiken. We krijgen de afstelling van de auto beter voor elkaar als we het gewicht daar kunnen plaatsen waar we het zelf willen.”

Haas eindigde het F1-seizoen van 2017 op een achtste plek, vlak achter de teams van Renault en Toro Rosso maar voor McLaren en Sauber. Met een meer stabielere basis om vanaf te kunnen werken hoopt teameigenaar Gene Haas dat zijn team dit jaar een stapje hoger kan klimmen in de rangorde.

“Een hoop variabelen waarvan we wisten dat daar onze zwaktes lagen hebben we met de VF-18 geëlimineerd. We hebben ons gefocust op wat onze auto consistent zal maken om zo het gat naar de topteams te kunnen dichten.”

De nieuwe Haas zal dit jaar opnieuw worden bestuurd door Romain Grosjean en Kevin Magnussen.

1
Haas VF-18
2
Haas VF-18
3
Haas VF-18
4
Haas VF-18
5
Haas VF-18
Newgarden snelt naar derde pole van het seizoen op Road America
IndyCar
23 juni 2018
Verstappen 4e: ‘Was leuker geweest als het was blijven regenen”
Verstappen
23 juni 2018
Muller weet maximaal te profiteren van chaos in Vila Real
WTCR
23 juni 2018
Russell doet goede zaken met zege op opdrogende baan
Formule 2
23 juni 2018
Leclerc imponeert met P8 in kwalificatie: “Echt ongelofelijk”
23 juni 2018
Alonso strandt in Q1: “Ik doe wat ik kan”
23 juni 2018
Enorme chaos na gigantische WTCR-crash in Portugal
WTCR
23 juni 2018
Hamilton pakt pole in Frankrijk, Leclerc blinkt uit
23 juni 2018
Startopstelling Grand Prix van Frankrijk
23 juni 2018
DTM en Super GT bundelen de krachten met Class One-reglement
DTM
23 juni 2018
Mortara verzilvert pole-position met zege op Norisring
DTM
23 juni 2018
Bottas de snelste in verregende derde vrije training
23 juni 2018
Hamilton geeft toe: “Circuit Paul Ricard brengt je aardig in de war”
22 juni 2018
Mercedes-teams met verbeterde “2.1-versie” krachtbron in Frankrijk
22 juni 2018
Russell scoort eerste Formule 2-pole op Paul Ricard
Formule 2
22 juni 2018
Boullier ontkent onvrede bij McLaren-personeel na ‘chocoladegate’
22 juni 2018
Hamilton blijft Red Bulls voor in tweede vrije training
22 juni 2018
Ericsson mist tweede vrije training na zware crash
22 juni 2018
Corvette bevestigt deelname aan WEC 6 uur van Shanghai
WEC
22 juni 2018
Hamilton als snelste van start in Frankrijk, Verstappen 7e
22 juni 2018
Di Montezemolo ziet kansen: “Dit kan wel eens het jaar van Ferrari worden”
22 juni 2018
Ricciardo: “Zou niet meteen nee zeggen tegen McLaren of Renault”
21 juni 2018
Verstappen heeft vertrouwen in Honda-motor: “Ze worden steeds beter”
Verstappen
21 juni 2018