HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
FIA schrapt MGU-H en werkt aan spectaculairdere F1-motoren vanaf 2021
Formule 1
17 april 2018

Autosportfederatie FIA heeft dinsdag haar plannen gepresenteerd voor de motoren waarmee er vanaf 2021 gereden moet gaan worden in de Formule 1. De hybride 1.6-liter V6 Turbo zal behouden blijven, maar belooft wel een stuk spectaculairder en minder complex te worden.

Na een bijeenkomst van de Formula One Strategy Group en de F1 Commission in Parijs dinsdag heeft de FIA haar voorstel bevestigd hoe het nieuwe Formule 1-motorreglement er vanaf 2021 uit moeten komen te zien. Zoals eerder al werd gemeld zullen de huidige V6-turbomotoren blijven, maar zal de MGU-H – het meest complexe onderdeel dat hitte omzet naar energie – verdwijnen.

Over een aantal zaken omtrent het nieuwe motorreglement zijn de FIA en F1-eigenaar Liberty Media het nog niet eens, al beloven de motoren vanaf 2021 wel een stuk spectaculairder te worden. Zo zou het toegestane toerental volgens de geruchten worden verhoogd van 15.000 naar 18.000 toeren per minuut en zou de maximale brandstoftoevoer op de schop gaan. Deze twee wijzigingen alleen al zouden de F1-motoren een stuk minder zuinig, maar wel krachtiger en luider moeten maken.

Naast het spectaculairder maken van de motoren zou de FIA ook overwegen om het huidige reglement dat er maximaal drie motoren per seizoen gebruikt mogen worden op de schop te doen. De strenge restricties, die tot weinig actie op de baan in vrije trainingen en overbodig veel gridstraffen leiden, zijn niet alleen bij de F1-teams, maar ook bij de fans niet bepaald populair. Met de afschaffing van de MGU-H zullen de motoren een stuk minder complex en daardoor minder kostbaar worden, waarmee het verhogen van het aantal toegestane aantal onderdelen gecompenseerd zou kunnen worden.

De FIA hoopt volgende maand definitief een knoop door te hakken wat betreft het nieuwe motorreglement voor 2021.

Red Bull domineert eerste vrije training in Monaco
24 mei 2018
Bottas eert Hakkinen met bijzonder helmontwerp in Monaco
24 mei 2018
Red Bull wil jubileum in stijl vieren in Monaco
23 mei 2018
Red Bull de grote favoriet in Monaco! | SLIPSTREAM
22 mei 2018
Vernay wint in Zandvoort, Ehrlacher pakt WK-leiding
WTCR
22 mei 2018
Comte bezorgt Peugeot allereerste WTCR-zege
WTCR
22 mei 2018
Vernay pakt overtuigende zege in Race 3, Coronel valt uit
WTCR
21 mei 2018
Mercedes maakt zich “ernstige zorgen” voor GP-weekend Monaco
21 mei 2018
Comte bezorgt Peugeot allereerste WTCR-zege op Zandvoort
WTCR
21 mei 2018
Verstappen en Ricciardo trappen lol op Zandvoort
Verstappen
21 mei 2018
Vernay snelste in tweede WTCR-kwalificatie op Zandvoort
WTCR
21 mei 2018
Ed Carpenter voor de derde keer op pole voor Indy 500
IndyCar
21 mei 2018
Ehrlacher wint op bomvol Circuit Zandvoort
WTCR
20 mei 2018
Neuville pakt WK-leiding na zege in Portugal
WRC
20 mei 2018
Muller vliegt de vangrails in op Circuit Zandvoort
WTCR
20 mei 2018
Ehrlacher wint openingsrace in Zandvoort, Coronel 7e
WTCR
20 mei 2018
European Le Mans Series - Monza
ELMS
20 mei 2018
Paffett wint Race 2 op Lausitzring, Frijns pakt eerste punt
DTM
20 mei 2018
Huff op pole voor Race 1 in Zandvoort, Coronel 8e
WTCR
20 mei 2018
Hinchcliffe grijpt naast startbewijs voor Indy 500
IndyCar
20 mei 2018
Mortara pakt zege na incidentrijke race op de Lausitzring
DTM
19 mei 2018
RTL GP Uitzendschema
18 mei 2018
Dakar 2019 wordt geheel in Peru verreden
Dakar-Overig
18 mei 2018