HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
FIA schrapt MGU-H en werkt aan spectaculairdere F1-motoren vanaf 2021
Formule 1
17 april 2018

Autosportfederatie FIA heeft dinsdag haar plannen gepresenteerd voor de motoren waarmee er vanaf 2021 gereden moet gaan worden in de Formule 1. De hybride 1.6-liter V6 Turbo zal behouden blijven, maar belooft wel een stuk spectaculairder en minder complex te worden.

Na een bijeenkomst van de Formula One Strategy Group en de F1 Commission in Parijs dinsdag heeft de FIA haar voorstel bevestigd hoe het nieuwe Formule 1-motorreglement er vanaf 2021 uit moeten komen te zien. Zoals eerder al werd gemeld zullen de huidige V6-turbomotoren blijven, maar zal de MGU-H – het meest complexe onderdeel dat hitte omzet naar energie – verdwijnen.

Over een aantal zaken omtrent het nieuwe motorreglement zijn de FIA en F1-eigenaar Liberty Media het nog niet eens, al beloven de motoren vanaf 2021 wel een stuk spectaculairder te worden. Zo zou het toegestane toerental volgens de geruchten worden verhoogd van 15.000 naar 18.000 toeren per minuut en zou de maximale brandstoftoevoer op de schop gaan. Deze twee wijzigingen alleen al zouden de F1-motoren een stuk minder zuinig, maar wel krachtiger en luider moeten maken.

Naast het spectaculairder maken van de motoren zou de FIA ook overwegen om het huidige reglement dat er maximaal drie motoren per seizoen gebruikt mogen worden op de schop te doen. De strenge restricties, die tot weinig actie op de baan in vrije trainingen en overbodig veel gridstraffen leiden, zijn niet alleen bij de F1-teams, maar ook bij de fans niet bepaald populair. Met de afschaffing van de MGU-H zullen de motoren een stuk minder complex en daardoor minder kostbaar worden, waarmee het verhogen van het aantal toegestane aantal onderdelen gecompenseerd zou kunnen worden.

De FIA hoopt volgende maand definitief een knoop door te hakken wat betreft het nieuwe motorreglement voor 2021.

FINALE | Stem op jouw held van Dakar 2019!
Dakar-Overig
16 januari 2019
LIVEBLOG Dakar 2019 | Etappe 9
Dakar-Overig
16 januari 2019
De Rooy baalt van "stomme fout"
Dakar-Truck
16 januari 2019
Van den Heuvel en Nikolaev in de problemen in Etappe 8
Dakar-Truck
16 januari 2019
Grote problemen voor Ten Brinke in Etappe 8
Dakar-Auto
16 januari 2019
Slijtageslag bij de auto's in achtste Dakar-etappe
Dakar-Auto
16 januari 2019
Walkner wint Etappe 8, Price pakt de leiding
Dakar-Motor
16 januari 2019
RTL GP Uitzendschema
16 januari 2019
Drama voor klassementsleider Brabec
Dakar-Motor
16 januari 2019
Hopmans: "Ik heb zat zand gezien!"
Dakar-Motor
16 januari 2019
Willems ligt niet wakker van diskwalificatie
Dakar-Auto
16 januari 2019
Flinke schade bij Coronel: "Dit gaat een latertje worden"
Dakar-Auto
16 januari 2019
Dakar-deelnemers zien af in Peruaanse duinen
Dakar-Overig
16 januari 2019
Teamwork helpt Rainbow Truck weer overeind
Dakar-Truck
16 januari 2019
Highlights Etappe 8 Dakar 2019
Dakar-Overig
16 januari 2019
RTL GP: Africa Eco Race Aflevering 2
Africa Eco Race
16 januari 2019
RTL GP: Dakar Aflevering 10
Dakar-Overig
15 januari 2019
Sotnikov grijpt de leiding na etappezege, De Rooy blijft derde
Dakar-Truck
15 januari 2019
Loeb pakt vierde dagzege, grote problemen voor Ten Brinke
Dakar-Auto
15 januari 2019
KTM slaat toe in Etappe 8, drama voor Brabec
Dakar-Motor
15 januari 2019
Overzicht: Starttijden Formule 1-races in 2019
15 januari 2019
LIVEBLOG Dakar 2019 | Etappe 8
Dakar-Overig
15 januari 2019
Highlights Etappe 7 Dakar 2019
Dakar-Overig
15 januari 2019