HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopF1 Tickets
Overig
DTM en Super GT bundelen de krachten met Class One-reglement
Toerwagens
23 juni 2018

Na jarenlang onderhandelen hebben het Duits toerwagenkampioenschap en de Japanse Super GT eindelijk besloten om officieel de krachten te bundelen. Beide raceklassen hebben hun handtekening gezet onder een nieuw Class One-reglement, en zullen in 2019 twee gezamenlijke races organiseren.

De DTM en Super GT zijn al sinds 2014 met elkaar aan het flirten over een nieuwe samenwerking, maar op een aantal demonstraties na leverden de gesprekken nooit iets concreets op. Met het vertrek van Mercedes uit de DTM aan het einde van dit seizoen nam de druk op de DTM echter toe om een nieuw akkoord te bereiken met de Super GT, om daarmee het gat dat de fabrikant uit Stuttgart achterlaat enigszins op te kunnen vullen. Zaterdag hebben DTM-baas Gerhard Berger en Masaaki Bandoh van Super GT’s moederbedrijf GTA laten weten dat beide kampioenschappen tot een akkoord zijn gekomen. De DTM zal in 2019 een nieuw Class One-reglement invoeren. De Super GT volgt een jaar later in 2020.

Als gevolg van het nieuwe gezamenlijke reglement zal de DTM de huidige V8-motoren inruilen voor viercilinder 2.0 liter turbomotoren. Daarmee neemt het vermogen van de auto’s met zo’n 100 pk toe tot 620 pk in totaal. Verder zullen er ook veranderingen worden doorgevoerd aan de aerodynamica. Met name het ontwerp van de voorkant van de bolides en de achtervleugel zal op de schop gaan, om daarmee dichter bij het huidige Super GT-reglement te komen. De carbon monocoque zoals deze nu al bestaat in de DTM zal behouden blijven.

"Mijlpaal voor internationale autosport"

“Dit is een mijlpaal voor de internationale autosport,” aldus Berger. “Deze reglementen maken het voor fabrikanten en teams mogelijk om op twee continenten tegen schappelijke prijzen spectaculaire autosport te ondernemen. Ik ben blij dat de DTM en de Super GT met deze stap een stuk dichter bij het ultieme doel zijn gekomen, samen racen in de toekomst.”

Ondanks het feit dat de Super GT de Class One-reglementen pas in 2020 zal invoeren, zullen de bolides van het Japanse kampioenschap volgend jaar al twee keer gaan racen tegen hun collega’s uit Duitsland. In totaal zullen er volgend jaar twee gezamenlijke races worden georganiseerd door de DTM en Super GT, eentje in Europa en een in Azië. Om de prestaties van de auto’s toch gelijk te trekken zal er vooraf een balance of performance worden bepaald.

Het is nog niet bekend wanneer en waar de gezamenlijke races plaats zullen vinden.

Williams mist eerste testdag in Barcelona
17 februari 2019
Ricciardo maakt eerste meters met Renault R.S.19
16 februari 2019
Jenson Button maakt offroad-debuut met Trophy Truck
16 februari 2019
Nu in de winkel: RTL GP Magazine No. 72!
15 februari 2019
Analyse: Deze auto moet Ferrari aan de titel helpen in 2019!
15 februari 2019
Foto’s | Williams toont eerste beelden van 2019-auto
15 februari 2019
Verstappen op maandag en woensdag in actie in Barcelona
15 februari 2019
Jake Dennis maakt DTM-debuut met Aston Martin
DTM
15 februari 2019
Foto's | Ferrari presenteert de SF90
15 februari 2019
Raikkonen legt 33 rondjes af tijdens 'positieve' eerste kennismaking met nieuwe Alfa Romeo
15 februari 2019
F1-auto Alfa Romeo debuteert op Fiorano
14 februari 2019
Foto’s | Raikkonen maakt eerste meters in nieuwe Alfa Romeo
14 februari 2019
Foto’s | McLaren onthult de MCL34
14 februari 2019
Paul di Resta eerste bevestigde rijder DTM-team Aston Martin
DTM
14 februari 2019
Verstappen blij met RB15: “Had een lach op mijn gezicht”
Verstappen
13 februari 2019
Analyse: Dit is de nieuwe Red Bull van Verstappen
Verstappen
13 februari 2019
Foto’s | Racing Point onthult nieuwe livery voor 2019
13 februari 2019
Foto’s | Nieuwe Mercedes maakt eerste meters op Silverstone
13 februari 2019
Albon maakt F1-debuut met nieuwe Toro Rosso
13 februari 2019
Foto’s | Red Bull presenteert Honda-aangedreven RB15
13 februari 2019
Foto's | Wereldkampioen Mercedes onthult nieuw strijdwapen voor 2019
13 februari 2019
Gaat Renault met deze auto wel op het podium eindigen?
12 februari 2019
Renault verwacht veel van nieuwe motor: “Grootste stap sinds 2014”
12 februari 2019