HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopF1 Tickets
Overig
Pirelli blijft tot en met 2023 Formule 1-bandenleverancier
Formule 1
25 november 2018

De Formule 1-bolides zullen nog zeker tot en met 2023 rijden op het Italiaanse rubber van Pirelli. De Formule 1 heeft zondag bekendgemaakt dat het het contract met de bandenleverancier heeft verlengd tot en met het seizoen van 2023.

Pirelli levert al sinds 2011 de banden aan de Formule 1, maar kreeg in de strijd om een nieuw contract concurrentie van het Koreaanse Hankook, dat onder andere al als bandenleverancier actief was in de DTM en het Europees Formule 3-kampioenschap. Hankook was echter vanaf de start al in het nadeel, omdat de Formule 1 in 2021 wisselt naar 18-inch velgen, terwijl het nieuwe contract al in 2020 ingaat. Dat betekende dat een nieuwe bandenleverancier nog voor één seizoen banden met 13-inch velgen zou moeten ontwikkelen, om vervolgens het jaar erop over te stappen naar de grotere maat.

Of de complexiteit rondom het nieuwe bandenreglement een rol heeft gespeeld tijdens het keuzeproces is niet bekend. Vast staat wel dat Pirelli uiteindelijk de beste papieren bleek te hebben en als winnaar uit de bus is gekomen.

“Pirelli is sinds 2011 al een belangrijke en zeer gewaardeerde partner van de Formule 1,” aldus Formule 1 CEO Chase Carey. “Ze zijn leiders op het gebied van leveren van innovatieve, state of the art mogelijkheden. Ze zijn een duidelijke leider in de autosportwereld. Onze nieuwe samenwerking bewijst maar weer onze wil om de Formule 1 te koppelen aan alleen de besten in de autosport.”

FIA-president Jean Todt vulde aan: ‘Ik ben blij dat Pirelli voor een nieuwe periode als officiële Formule 1-bandenleverancier is aangesteld. Daarmee kunnen we gebruik blijven maken van de opgedane ervaring sinds 2011. We weten allemaal hoe cruciaal en moeilijk de rol van bandenleverancier is, zeker in de Formule 1.”

“Het is fantastisch nieuws dat Pirelli’s samenwerking met de Formule 1 tot en met 2023 is verlengd,” voegde Pirelli’s vicepresident Marco Tronchetti Provera er tenslotte aan toe. “De Formule 1 is en blijft de koningsklasse van de gemotoriseerde sport. Het is de perfecte omgeving voor Pirelli, dat de autosport altijd al heeft beschouwd als het perfecte technologie- en ontwikkelingslaboratorium.”

 

Ricciardo maakt eerste meters met Renault R.S.19
16 februari 2019
Jenson Button maakt offroad-debuut met Trophy Truck
16 februari 2019
Nu in de winkel: RTL GP Magazine No. 72!
15 februari 2019
Analyse: Deze auto moet Ferrari aan de titel helpen in 2019!
15 februari 2019
Foto’s | Williams toont eerste beelden van 2019-auto
15 februari 2019
Verstappen op maandag en woensdag in actie in Barcelona
15 februari 2019
Jake Dennis maakt DTM-debuut met Aston Martin
DTM
15 februari 2019
Foto's | Ferrari presenteert de SF90
15 februari 2019
Raikkonen legt 33 rondjes af tijdens 'positieve' eerste kennismaking met nieuwe Alfa Romeo
15 februari 2019
F1-auto Alfa Romeo debuteert op Fiorano
14 februari 2019
Foto’s | Raikkonen maakt eerste meters in nieuwe Alfa Romeo
14 februari 2019
Foto’s | McLaren onthult de MCL34
14 februari 2019
Paul di Resta eerste bevestigde rijder DTM-team Aston Martin
DTM
14 februari 2019
Verstappen blij met RB15: “Had een lach op mijn gezicht”
Verstappen
13 februari 2019
Analyse: Dit is de nieuwe Red Bull van Verstappen
Verstappen
13 februari 2019
Foto’s | Racing Point onthult nieuwe livery voor 2019
13 februari 2019
Foto’s | Nieuwe Mercedes maakt eerste meters op Silverstone
13 februari 2019
Albon maakt F1-debuut met nieuwe Toro Rosso
13 februari 2019
Foto’s | Red Bull presenteert Honda-aangedreven RB15
13 februari 2019
Foto's | Wereldkampioen Mercedes onthult nieuw strijdwapen voor 2019
13 februari 2019
Gaat Renault met deze auto wel op het podium eindigen?
12 februari 2019
Renault verwacht veel van nieuwe motor: “Grootste stap sinds 2014”
12 februari 2019
Verstappen blikt vooruit op 2019: "Optimistisch, maar ook realistisch"
Verstappen
12 februari 2019