HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
Brawn vreest dat Mercedes opnieuw gaat domineren in 2018
Formule 1
06 december 2017

Formule 1’s sportief directeur Ross Brawn vreest dat het Formule 1-team van Mercedes komend seizoen alleen maar sterker zal gaan worden. Na een lange strijd met Ferrari in 2017, vreest Brawn dat de Brits/Duitse formatie komend jaar weer gaat domineren.

Sinds de introductie van de V6-hybridemotoren in 2014 heeft Mercedes de Formule 1 als geen ander gedomineerd. Het team pakte vier jaar op rij zowel de rijders- als de constructeurstitel en wist maar liefst 62 van de 79 verreden races te winnen. Hoewel de renstal dus afgelopen seizoen weer aan de haal ging met beide titels, kreeg de renstal lang tegenstand van Ferrari. Het team kwam minder goed uit de startblokken na een lastige winter, waarin het afscheid moest nemen van Nico Rosberg en Technical Director Paddy Lowe en tegelijkertijd moest inspelen op de reglementswijzigingen voor 2017. Nu Mercedes die test heeft weten te doorstaan, vreest voormalig Mercedes-teambaas Ross Brawn dat het team komend jaar weer op haar sterkst zal zijn en in 2018 weer een groot gat kan gaan slaan naar haar concurrenten.

“Ze hebben een goede groep mensen in huis, maar ik vrees er een beetje voor dat ze nu alleen maar sterker zijn geworden,” aldus Brawn in een gesprek met ESPN. Als voorbeeld noemt hij hoe de renstal is omgegaan met de veranderingen aan de top van het team: “Paddy Lowe vertrok en James Allison kwam, en dat middenin een reglementswijziging. Dat is niet eenvoudig.”

“Ze hebben zelf toegegeven dat hun auto dit jaar een beetje een diva was. Ik heb sterk het vermoeden dat dat volgend jaar niet meer het geval zal zijn. Dus we zullen zien. Maar – in vele opzichten jammer genoeg – lijkt het erop dat ze volgend jaar als een stoomwals door gaan denderen. Ik hoop maar dat ik het mis heb.”

Neuville bouwt voorsprong uit op voorlaatste dag WK Rally Zweden
WRC
17 februari 2018
Latifi voor Force India aan de slag in vrije trainingen
17 februari 2018
Neuville voert Hyundai 1-2-3 aan in Zweden
WRC
16 februari 2018
Kaltenborn terug in de autosport als F4-teameigenaar
Formulewagens
16 februari 2018
BMW krijgt steuntje in de rug voor Sebring
IMSA
16 februari 2018
Analyse Haas & Williams: De strijd om P5 kan beginnen!
16 februari 2018
Toyota 1-2 na openingsproef WK Rally Zweden
WRC
15 februari 2018
Williams presenteert de FW41
15 februari 2018
Danica Patrick sluit loopbaan af met Indy 500-deelname voor ECR
IndyCar
15 februari 2018
Max Verstappen blikt vooruit op nieuw Formule 1-seizoen
Verstappen
15 februari 2018
Verstappen: “Halo heel lelijk en niet in mijn voordeel”
Verstappen
15 februari 2018
Zes Audi’s in nieuw WTCR-kampioenschap
WTCC
15 februari 2018
Winterkalender: F1-launches en -wintertests
15 februari 2018
Stolz teamgenoot van Bleekemolen en Keating op Le Mans
Le Mans
14 februari 2018
Nieuwe Formule 2-auto’s maken eerste meters op Magny-Cours
Formule 2
14 februari 2018
In gesprek met Renger van der Zande: Over Daytona, Le Mans, & Fernando Alonso
IMSA
14 februari 2018
Foto’s | Haas geeft als eerste beelden van nieuwe 2018-bolide vrij
14 februari 2018
Verstappen showt z’n nieuwe helm voor 2018
Verstappen
14 februari 2018
Sights & Sounds | 24 uur van Daytona
IMSA
13 februari 2018
Gunther promoveert met Arden naar Formule 2
Formule 2
13 februari 2018
Nederlands kartkampioen Alders met VAR in Duits Formule 4
13 februari 2018
Uitgelegd: Waarom we in 2018 minder éénstoppers gaan zien
13 februari 2018
Bizar: Ho-Pin Tung beklimt 999 traptreden naar Heaven's Gate
12 februari 2018