HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
DTM en Super GT bundelen de krachten met Class One-reglement
Toerwagens
23 juni 2018

Na jarenlang onderhandelen hebben het Duits toerwagenkampioenschap en de Japanse Super GT eindelijk besloten om officieel de krachten te bundelen. Beide raceklassen hebben hun handtekening gezet onder een nieuw Class One-reglement, en zullen in 2019 twee gezamenlijke races organiseren.

De DTM en Super GT zijn al sinds 2014 met elkaar aan het flirten over een nieuwe samenwerking, maar op een aantal demonstraties na leverden de gesprekken nooit iets concreets op. Met het vertrek van Mercedes uit de DTM aan het einde van dit seizoen nam de druk op de DTM echter toe om een nieuw akkoord te bereiken met de Super GT, om daarmee het gat dat de fabrikant uit Stuttgart achterlaat enigszins op te kunnen vullen. Zaterdag hebben DTM-baas Gerhard Berger en Masaaki Bandoh van Super GT’s moederbedrijf GTA laten weten dat beide kampioenschappen tot een akkoord zijn gekomen. De DTM zal in 2019 een nieuw Class One-reglement invoeren. De Super GT volgt een jaar later in 2020.

Als gevolg van het nieuwe gezamenlijke reglement zal de DTM de huidige V8-motoren inruilen voor viercilinder 2.0 liter turbomotoren. Daarmee neemt het vermogen van de auto’s met zo’n 100 pk toe tot 620 pk in totaal. Verder zullen er ook veranderingen worden doorgevoerd aan de aerodynamica. Met name het ontwerp van de voorkant van de bolides en de achtervleugel zal op de schop gaan, om daarmee dichter bij het huidige Super GT-reglement te komen. De carbon monocoque zoals deze nu al bestaat in de DTM zal behouden blijven.

"Mijlpaal voor internationale autosport"

“Dit is een mijlpaal voor de internationale autosport,” aldus Berger. “Deze reglementen maken het voor fabrikanten en teams mogelijk om op twee continenten tegen schappelijke prijzen spectaculaire autosport te ondernemen. Ik ben blij dat de DTM en de Super GT met deze stap een stuk dichter bij het ultieme doel zijn gekomen, samen racen in de toekomst.”

Ondanks het feit dat de Super GT de Class One-reglementen pas in 2020 zal invoeren, zullen de bolides van het Japanse kampioenschap volgend jaar al twee keer gaan racen tegen hun collega’s uit Duitsland. In totaal zullen er volgend jaar twee gezamenlijke races worden georganiseerd door de DTM en Super GT, eentje in Europa en een in Azië. Om de prestaties van de auto’s toch gelijk te trekken zal er vooraf een balance of performance worden bepaald.

Het is nog niet bekend wanneer en waar de gezamenlijke races plaats zullen vinden.

Verstappen: “Helaas zette de regen niet door”
Verstappen
22 juli 2018
Hamilton ontvangt waarschuwing voor pitincident, behoudt zege
22 juli 2018
Vettel baalt: “Een kleine fout met een enorme impact”
22 juli 2018
WK-stand na de Grand Prix van Duitsland
22 juli 2018
RTL GP: Rally Special Aflevering 9
Rally
22 juli 2018
Hamilton wint na regenchaos in Hockenheim, drama voor Vettel
22 juli 2018
RTL GP: Autocross Rosmalen
22 juli 2018
Gasly start Duitse GP achteraan
22 juli 2018
Ferrari-topman Marchionne afgetreden om gezondheidsredenen
22 juli 2018
Hamilton denkt niet dat uitstapje oorzaak was van problemen
21 juli 2018
Vettel grijpt Pole voor eigen publiek, Hamilton start 14e
21 juli 2018
Startopstelling Grand Prix van Duitsland
21 juli 2018
Leclerc snelste in verregende derde vrije training
21 juli 2018
Vandoorne; “Dit was de ergste vrijdag van m’n carrière”
20 juli 2018
Verstappen positief: “Het ging beter dan verwacht”
Verstappen
20 juli 2018
Verstappen ondanks problemen de snelste in tweede vrije training
20 juli 2018
F1 komt met 18 inch velgen en verbod op bandenwarmers vanaf 2021
20 juli 2018
Ricciardo als snelste van start in Hockenheim, Verstappen 3e
20 juli 2018
Ricciardo zal Duitse GP achteraan moeten aanvangen
20 juli 2018
Mercedes bevestigt Bottas voor 2019
20 juli 2018
Magnussen vergelijkt Alonso met Neymar: “Hij overdrijft nogal”
19 juli 2018
LMP1-privateers krijgen steuntje in de rug voor Silverstone
WEC
19 juli 2018
Hamilton zet handtekening onder nieuw tweejarig Mercedes-contract
19 juli 2018