HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
Verstappen baalt na frustrerende middag: “We waren veel te langzaam op de rechte stukken”
Formule 1
08 juli 2018

Na zijn fraaie zege op de Red Bull Ring had het contrast met de Britse Grand Prix haast niet groter kunnen zijn voor Max Verstappen. De Nederlander kwam op het circuit van Silverstone veel topsnelheid tekort, en haalde uiteindelijk niet eens de finish door een probleem in de slotfase.

Na z’n tweede plek in Frankrijk en de overwinning in Oostenrijk kende Verstappen zondag een teleurstellend einde van de triple-header. De Nederlander kende een goede start, maar kon het tempo van de Mercedessen en Ferrari’s niet volgen waardoor hij af leek te stevenen op een vijfde plek. Uiteindelijk moest de Nederlander zijn auto vier ronden voor het einde echter langs de kant van de baan parkeren met problemen.

“Dit is geen leuke manier om de triple header af te sluiten, maar gelukkig was vorige week goed en waren ook de twee weken daarvoor positief,” blikt Verstappen terug. “Zo is het racen soms. Ik heb het al vaak meegemaakt en het zal zeer zeker nog vaker gebeuren in de toekomst, maar ik was graag als vijfde gefinisht vandaag om tenminste nog wat punten te scoren, want nu hebben we helemaal niks.”

Verstappen vermoedt dat de uitvalbeurt veroorzaakt is door het brake-by-wire systeem in z’n Red Bull: “Het is best gek, want in ronde 1 had ik al een probleem met de brake-by-wire. Het pedaal zakte helemaal naar de vloer in Bocht 3, maar daarna herstelde het zich en was alles weer in orde. Vervolgens remde ik na de Safety Car voor Bocht 16 en ging het pedaal opnieuw naar de vloer. Daardoor blokkeerden de achterwielen en spon ik van de baan. We moeten nu gaan achterhalen wat het probleem precies veroorzaakt heeft.”

"Een grote grap"

Ook zonder de remproblemen kende Verstappen al een frustrerende middag in Engeland: “Zelfs zonder het remprobleem waren we gewoon te langzaam op de rechte stukken. Ik kon niets doen vandaag. Je zag het wel toen Daniel en ik Bottas aanvielen. Toen we DRS gebruikten waren we net zo snel als Bottas zonder DRS. Er viel gewoon niets tegen te beginnen. Het was echt een grote grap.”

“Na een moeilijk weekend probeer je altijd wat punten mee naar huis te nemen, maar helaas is dat niet gebeurd vandaag. Het enige positieve aan dit weekend is dat we wel weer hebben bewezen dat de auto zelf wel heel goed is.”

Albon met startnummer 23 in de Formule 1
18 december 2018
Vanavond: F1-veiling + Slipstream Live in Culemborg
18 december 2018
De succesjaren van Schumacher bij Ferrari | SLIPSTREAM
18 december 2018
GYMKHANA 10: Ken Block is terug!
18 december 2018
Racing Point presenteert 2019-plannen tijdens Canadese autoshow
17 december 2018
RTL GP Magazine Aflevering 10
16 december 2018
Sette Camara tekent bij DAMS voor derde Formule 2-seizoen
Formule 2
14 december 2018
Ferrari presenteert nieuwe F1-bolide op 15 februari
14 december 2018
Catsburg test DTM-bolide BMW: “Echt een coole auto”
DTM
13 december 2018
Hyundai bevestigt tweejarige deal met Loeb
WRC
13 december 2018
‘Loeb in 2019 met Hyundai in WRC’
WRC
12 december 2018
Robby Gordon keert terug in Dakar Rally
Dakar-Auto
12 december 2018
Bottas maakt rallydebuut met Ford Fiesta WRC
11 december 2018
Latifi blijft met DAMS in Formule 2
Formule 2
11 december 2018
De roemruchte beginjaren van Schumacher in de F1 | SLIPSTREAM
10 december 2018
Pirelli maakt compoundkeuze voor eerste vier races van 2019 bekend
10 december 2018
Cyan Racing haalt drievoudig wereldkampioen Priaulx naar WTCR
WTCR
10 december 2018
RTL GP Magazine Aflevering 9
09 december 2018
BMW bevestigt eerste vijf DTM-coureurs voor 2019
DTM
09 december 2018
FIA-kampioenen geëerd op prijzengala in Sint-Petersburg
07 december 2018
Rossi vervangt Rahal bij Acura Team Penske
IMSA
07 december 2018
Ferrari-junior Alesi promoveert naar Formule 2
Formule 2
07 december 2018
34 inschrijvingen voor WEC 1000 Mijl van Sebring
WEC
07 december 2018