HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
IMSA splitst DPi en LMP2 in twee klassen voor 2019
Endurance
04 augustus 2018

Het Amerikaanse IMSA WeatherTech SportsCar Championship zal volgend jaar opnieuw uit vier verschillende klassen bestaan. De DPi’s en de LMP2’s, de bolides uit de huidige Prototype-klasse, zullen volgend jaar elk in een eigen klasse gaan rijden.

De succesvolle Daytona Prototype Internationals (DPi) en de LMP2-bolides - die ook onder andere in het WEC uitkomen - rijden sinds vorig jaar gezamenlijk in één Prototype-klasse in het IMSA-kampioenschap. Om het veld gelijk te houden zorgde de Balance of Performance echter meer dan eens voor problemen, en moesten de DPi-bolides flink afgeremd worden.

Vrijdagavond heeft de IMSA bevestigd dat de DPi’s en de LMP2’s volgend jaar elk in hun eigen klasse zullen gaan rijden, waardoor het kampioenschap net als van 2014 tot en met 2017 weer terugkeert naar vier klassen (DPi, LMP2, GTLM en GTD). De DPi’s – de fabrieksondersteunde bolides die gebaseerd zijn op een LMP2-chassis – zullen vanaf volgend jaar de topklasse van het IMSA-kampioenschap gaan vormen, met daaronder een LMP2-klasse, vergelijkbaar met die van het World Endurance Championship.

In de DPi-klasse zullen alleen professionele coureurs gaan rijden, terwijl volgend jaar ook het vermogen van de auto’s weer zal worden opgeschroefd omdat deze niet langer gekoppeld hoeven te worden aan de snelheid van de LMP2’s. De LMP2-bolides zullen moeten voldoen aan dezelfde technische specificaties als in het WEC. Daarnaast zal er bij ieder LMP2-team minstens één zilveren of bronzen rijder deel uit moeten maken van de rijdersline-up.

 

Foto: © IMSA

Sette Camara tekent bij DAMS voor derde Formule 2-seizoen
Formule 2
14 december 2018
Ferrari presenteert nieuwe F1-bolide op 15 februari
14 december 2018
Catsburg test DTM-bolide BMW: “Echt een coole auto”
DTM
13 december 2018
Hyundai bevestigt tweejarige deal met Loeb
WRC
13 december 2018
‘Loeb in 2019 met Hyundai in WRC’
WRC
12 december 2018
Robby Gordon keert terug in Dakar Rally
Dakar-Auto
12 december 2018
Bottas maakt rallydebuut met Ford Fiesta WRC
11 december 2018
Latifi blijft met DAMS in Formule 2
Formule 2
11 december 2018
De roemruchte beginjaren van Schumacher in de F1 | SLIPSTREAM
10 december 2018
Pirelli maakt compoundkeuze voor eerste vier races van 2019 bekend
10 december 2018
Cyan Racing haalt drievoudig wereldkampioen Priaulx naar WTCR
WTCR
10 december 2018
RTL GP Magazine Aflevering 9
09 december 2018
BMW bevestigt eerste vijf DTM-coureurs voor 2019
DTM
09 december 2018
FIA-kampioenen geëerd op prijzengala in Sint-Petersburg
07 december 2018
Rossi vervangt Rahal bij Acura Team Penske
IMSA
07 december 2018
Ferrari-junior Alesi promoveert naar Formule 2
Formule 2
07 december 2018
34 inschrijvingen voor WEC 1000 Mijl van Sebring
WEC
07 december 2018
Verstappen en Ricciardo nog één keer samen op de bank
07 december 2018
WEC presenteert Hypercar-reglement voor 2020
WEC
06 december 2018
Ghiotto maakt Formule 2 line-up UNI-Virtuosi compleet
Formule 2
06 december 2018
Catsburg mag DTM-bolide BMW uitproberen
DTM
06 december 2018
Vernieuwd F3-kampioenschap presenteert racekalender voor 2019
GP3
05 december 2018
FIA publiceert Formule 2-kalender voor 2019
Formule 2
05 december 2018