HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopTickets
Overig
IMSA splitst DPi en LMP2 in twee klassen voor 2019
Endurance
04 augustus 2018

Het Amerikaanse IMSA WeatherTech SportsCar Championship zal volgend jaar opnieuw uit vier verschillende klassen bestaan. De DPi’s en de LMP2’s, de bolides uit de huidige Prototype-klasse, zullen volgend jaar elk in een eigen klasse gaan rijden.

De succesvolle Daytona Prototype Internationals (DPi) en de LMP2-bolides - die ook onder andere in het WEC uitkomen - rijden sinds vorig jaar gezamenlijk in één Prototype-klasse in het IMSA-kampioenschap. Om het veld gelijk te houden zorgde de Balance of Performance echter meer dan eens voor problemen, en moesten de DPi-bolides flink afgeremd worden.

Vrijdagavond heeft de IMSA bevestigd dat de DPi’s en de LMP2’s volgend jaar elk in hun eigen klasse zullen gaan rijden, waardoor het kampioenschap net als van 2014 tot en met 2017 weer terugkeert naar vier klassen (DPi, LMP2, GTLM en GTD). De DPi’s – de fabrieksondersteunde bolides die gebaseerd zijn op een LMP2-chassis – zullen vanaf volgend jaar de topklasse van het IMSA-kampioenschap gaan vormen, met daaronder een LMP2-klasse, vergelijkbaar met die van het World Endurance Championship.

In de DPi-klasse zullen alleen professionele coureurs gaan rijden, terwijl volgend jaar ook het vermogen van de auto’s weer zal worden opgeschroefd omdat deze niet langer gekoppeld hoeven te worden aan de snelheid van de LMP2’s. De LMP2-bolides zullen moeten voldoen aan dezelfde technische specificaties als in het WEC. Daarnaast zal er bij ieder LMP2-team minstens één zilveren of bronzen rijder deel uit moeten maken van de rijdersline-up.

 

Foto: © IMSA

RTL GP Magazine Aflevering 6
14 oktober 2018
RTL GP: WTCR China Wuhan
WTCR
14 oktober 2018
RTL GP: Dakar Series Desafio Inca
Dakar-Overig
14 oktober 2018
Paffett pakt DTM-titel ondanks 6e zege op rij voor Rast
DTM
14 oktober 2018
Bleekemolen voor het tweede jaar op rij North-American Endurance-kampioen
IMSA
14 oktober 2018
Lopez, Kobayashi en Conway pakten eerste zege van het seizoen in Fuji
WEC
14 oktober 2018
Porsche wint Petit Le Mans in GTLM, Corvette pakt rijderstitel
IMSA
14 oktober 2018
Renger van der Zande wint Petit Le Mans na waanzinnige ontknoping
IMSA
14 oktober 2018
Mick Schumacher grijpt Europese Formule 3-titel
Formule 3
13 oktober 2018
Rast pakt vijfde zege op rij, Frijns knap 2e
DTM
13 oktober 2018
Toyota en Aston Martin op Pole voor 6u van Fuji
WEC
13 oktober 2018
FIA geeft groen licht voor achterlichten, reglementswijzigingen en F1-kalender
12 oktober 2018
WRT in 2019 als klantenteam van Audi in de DTM
DTM
12 oktober 2018
Russell debuteert in 2019 met Williams in Formule 1
12 oktober 2018
Assen en Zolder op vernieuwde DTM-kalender voor 2019
DTM
12 oktober 2018
Bleekemolen jaagt op Endurance-titel: "Het wordt een spannend gevecht"
IMSA
11 oktober 2018
Van der Zande: "We zijn hier alleen om te winnen"
IMSA
11 oktober 2018
Aston Martin vanaf 2019 vertegenwoordigd in DTM
DTM
11 oktober 2018
Rinus van Kalmthout op weg naar de Indy 500! | SLIPSTREAM
IndyCar
11 oktober 2018
DTM verhuist in 2019 van Zandvoort naar Assen
DTM
11 oktober 2018
Nu in de winkel: RTL GP Magazine No. 70!
11 oktober 2018
Raceklasse voor alleen vrouwen in 2019 van start
Formulewagens
10 oktober 2018
McLaren maakt ook voor GP Amerika afwijkende bandenkeuze
09 oktober 2018