HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopF1 Tickets
Overig
IMSA splitst DPi en LMP2 in twee klassen voor 2019
Endurance
04 augustus 2018

Het Amerikaanse IMSA WeatherTech SportsCar Championship zal volgend jaar opnieuw uit vier verschillende klassen bestaan. De DPi’s en de LMP2’s, de bolides uit de huidige Prototype-klasse, zullen volgend jaar elk in een eigen klasse gaan rijden.

De succesvolle Daytona Prototype Internationals (DPi) en de LMP2-bolides - die ook onder andere in het WEC uitkomen - rijden sinds vorig jaar gezamenlijk in één Prototype-klasse in het IMSA-kampioenschap. Om het veld gelijk te houden zorgde de Balance of Performance echter meer dan eens voor problemen, en moesten de DPi-bolides flink afgeremd worden.

Vrijdagavond heeft de IMSA bevestigd dat de DPi’s en de LMP2’s volgend jaar elk in hun eigen klasse zullen gaan rijden, waardoor het kampioenschap net als van 2014 tot en met 2017 weer terugkeert naar vier klassen (DPi, LMP2, GTLM en GTD). De DPi’s – de fabrieksondersteunde bolides die gebaseerd zijn op een LMP2-chassis – zullen vanaf volgend jaar de topklasse van het IMSA-kampioenschap gaan vormen, met daaronder een LMP2-klasse, vergelijkbaar met die van het World Endurance Championship.

In de DPi-klasse zullen alleen professionele coureurs gaan rijden, terwijl volgend jaar ook het vermogen van de auto’s weer zal worden opgeschroefd omdat deze niet langer gekoppeld hoeven te worden aan de snelheid van de LMP2’s. De LMP2-bolides zullen moeten voldoen aan dezelfde technische specificaties als in het WEC. Daarnaast zal er bij ieder LMP2-team minstens één zilveren of bronzen rijder deel uit moeten maken van de rijdersline-up.

 

Foto: © IMSA

Foto's | Met deze auto rijdt Nick Catsburg dit seizoen in de WTCR
WTCR
19 maart 2019
F1-teams grotendeels op één lijn met bandenkeuze voor Bahrein
19 maart 2019
Buurman gaat Blancpain GT-titel verdedigen met Black Falocon
Endurance Series
19 maart 2019
Zijn Verstappen en Red Bull wel iets opgeschoten? | SLIPSTREAM
18 maart 2019
F1-team Renault ook in 2019 naar GAMMA Racing Day
18 maart 2019
RTL GP: Rally Special Aflevering 1
17 maart 2019
Kapotte wielmoer doet Grosjean de das om in Melbourne
17 maart 2019
Bottas draagt overwinning op aan Charlie Whiting
17 maart 2019
Hamilton reed GP Australië met beschadigde Mercedes
17 maart 2019
Vettel: “De auto kwam gewoon grip tekort”
17 maart 2019
Verstappen bezorgt Honda eerste podium sinds 2008: “Dit hebben ze verdiend”
Verstappen
17 maart 2019
Bottas sprakeloos: “Dit was mijn beste race ooit”
17 maart 2019
WK-stand na de GP Australië
17 maart 2019
Bottas domineert GP Australië, Verstappen 3e
17 maart 2019
Bleekemolen 5e in Sebring: "Hebben alles gegeven"
IMSA
17 maart 2019
AXR wint 12 uur van Sebring, Van der Zande tweede
IMSA
17 maart 2019
Gasly strandt in Q1 na 'stomme fout' van Red Bull
16 maart 2019
Norris achtste bij F1-kwalificatiedebuut: “Absoluut niet verwacht”
16 maart 2019
Verstappen blij met P4: “Heb er echt alles uitgehaald”
Verstappen
16 maart 2019
Hamilton pakt zesde pole op rij, Verstappen 4e
16 maart 2019
Startopstelling Grand Prix van Australië
16 maart 2019
Porsche wint 1000 Mijl van Sebring, Catsburg nipt 2e met BMW
WEC
16 maart 2019
Alonso, Buemi en Nakajima domineren 1000 Mijl van Sebring
WEC
16 maart 2019