Extreme Speed Motorsports werd in 2010 door Scott Sharp en Ed Brown opgericht en nam in de beginjaren deel aan de GT-klasse van de Ameircan Le Mans Series. De ambities van het team groeiden echter, waarna in 2013 de overstap werd gemaakt naar de prototypes. De Amerikaanse renstal reed twee jaar in het FIA World Endurance Championship, maar de afgelopen jaren was het team vooral één van de grote spelers in het Amerikaanse IMSA WeatherTech SportsCar Championship. In de Amerikaanse raceklasse wist de renstal onder andere de 24 uur van Daytona te winnen, maar ook andere prestigieuze evenementen zoals de 12 uur van Sebring en Petit Le Mans werden gewonnen door het team.

Eerder dit jaar maakte Tequila Patron bekend dat het aan het einde van het seizoen zou stoppen als hoofdsponsor van ESM, dat dit jaar met twee DPi-bolides van Nissan opnieuw uitkam in de hoogste klasse van het IMSA-kampioenschap. Sportscar365 meldt dat het in Florida gevestigde team er niet in is geslaagd om een nieuwe hoofdsponsor aan zich te binden voor 2019, en onlangs al een groot deel van haar inboedel heeft verkocht. Zo zijn de DPi-bolides van Nissan verkocht aan het team van CORE Autosport, dat eerder al bekendmaakte dat het volgend jaar met de DPi-bolides gaat rijden.

Met de verkoop van de inboedel komt er na negen succesvolle seizoenen een einde aan het autosportavontuur van Extreme Speed Motorsports.