HomeF1DakarVideo/TVMagazineShopF1 Tickets
Overig
IMSA Long Beach: Albuquerque & Barbosa winnen incidentrijk spektakelstuk
Endurance
14 april 2019

Flipe Albuquerque en Joao Barbosa hebben zaterdag een incidentrijke IMSA-race in de straten van Long Beach gewonnen. Na 100 minuten volop spektakel stuurde Albuquerque de #5 Cadillac DPi V-R als eerste over de eindstreep, terwijl Porsche een zwaarbevochten zege boekte in de GTLM-klasse.

Na de 24 uur van Daytona eind januari en de 12 uur van Sebring in maart, stond zaterdag in Long Beach de derde ronde van het Amerikaanse IMSA-kampioenschap op het programma. Ondanks het feit dat deze race ‘slechts’ 100 minuten duurde, stond de race wel van begin tot eind bol van het spektakel.

Al vroeg in de race was een eerste neutralisatie een feit nadat één van de Nissans van CORE Autosport in de bandenstapels was geëindigd en de #55 Mazda was gespind na een aanvaring met de #10 Cadillac van Jordan Taylor, de teamgenoot van Renger van der Zande. Taylor had vanaf P7 een goede start, maar kon weer van voren af aan beginnen nadat hij een drive-through penalty had gekregen wegens een inhaalactie op de Acura van Juan-Pablo Monyota terwijl er gele vlaggen werden gezwaaid.

Van der Zande in de muur

Taylor – die begin deze week nog een blindedarmoperatie onderging – knokte zich echter snel weer terug naar voren, waardoor Renger van der Zande halverwege de race na de rijderswissel als vijfde terug de baan op kwam. Al snel ging het echter mis voor de Nederlander: in een duel met de Acura’s kwam Van der Zande op het vuil terecht, waarna de Cadillac in Bocht 9 met hevig onderstuur in de muur knalde. Het betekende het einde van de race voor Van der Zande, die daardoor tevens de leiding in het kampioenschap kwijtraakte.

Van der Zande en Taylor - winnaars van de 24 uur van Daytona - deelden de klassementsleiding met Felipe Nasr en Pipo Derani, nadat zij vorige maand nog de 12 uur van Sebring hadden weten te winnen. Ook de Cadillac met startnummer 31 kwam halverwege de race echter in de problemen: Nasr droeg na een sterke eerste stint als leider het stuur over aan Derani, maar die verloor vlak na zijn pitstop zijn rechtervoorwiel, waardoor de Cadillac opnieuw de pits moest opzoeken en veel tijdverlies opliep.

Albuquerque houdt Acura's achter zich

Ondanks de problemen voor de #10 en de #31 Cadillac, ging de overwinning uiteindelijk alsnog naar een DPi-bolide van het Amerikaanse merk. In de tweede fase van de race kwam Albuquerque bovendrijven in de #5 Cadillac, en wist hij in de slotronden lang de druk van Ricky Taylor in de #7 Acura te weerstaan. Na 100 minuten racen kwam de Portugees met zeven tienden voorsprong als eerste over de finish, waarmee hij Mustang Sampling Racing de zege bezorgde en samen met Barbosa zijn eerste IMSA-zege pakte sinds hun overwinning in Long Beach een jaar geleden.

De tweede plek ging naar #7 Acura van polesitters Helio Castroneves en Ricky Taylor.  De tweede Acura van Team Penske – bestuurd door Juan Pablo Montoya en Dane Cameron – maakte het podium compleet.

Porsche wint GTLM-klasse

Net als bij de Prototypes was er ook in de GTLM-klasse van begin tot einde spektakel te beleven in de straten van Long Beach. De beide Porsches domineerden het eerste deel van de race, maar het initiatief kwam in de handen van Ford te liggen nadat Sebastien Bourdais een vroege pitstop besloot te maken met de #66 Ford, wat hem en teamgenoot Dirk Müller door een gelukkige timing van een neutralisatie minuten later de leiding opleverde. Müller verspeelde de leiding echter weer in Ronde 37, toen bij het uitkomen van de hairpin de pitlimiter van de Ford werd geactiveerd. Earl Bamber – die even daarvoor het stuur van de #912 Porsche had overgenomen van Laurens Vanthoor – sloeg meteen toe en nam de leiding over. Ondanks de nodige schade aan de achterzijde van de Porsche domineerde Bamber vervolgens de tweede helft van de race, om na 100 minuten racen als eerste de eindstreep te passeren. Bamber en teamgenoot Vanthoor sloegen met de zege meteen een dubbelslag, doordat de overwinning hen ook de leiding in het GTLM-klassement opleverde.

Müller leek aanvankelijk nog als tweede te gaan finishen, totdat de Ford in de allerlaatste ronde plotseling snelheid verloor. Jan Magnussen, die met de Corvette op de achterbumper van Müllers Ford zat, kon geen kant op met als gevolg dat Müller in de muur werd geduwd en zo een podiumfinish in rook op zag gaan. Magnussen profiteerde en kwam met een gehavende #3 Corvette C7.R als tweede aan de finish. De tweede Corvette met startnummer 4 maakte het GTLM-podium compleet.

De eerstvolgende IMSA-race wordt op 5 mei verreden op het Mid-Ohio Sports Car Course.

Hamilton begrijpt frustraties van ‘tweede viool’ Leclerc
25 april 2019
Verstappen accepteert eventuele gridstraffen in ruil voor meer vermogen
Verstappen
25 april 2019
ASO onthult route voor Dakar 2020
Dakar-Overig
25 april 2019
Giovinazzi ontvangt tien plaatsen gridstraf voor GP Azerbeidzjan
25 april 2019
Miami wijzigt plannen voor mogelijke F1-race
25 april 2019
Deletraz als simulatorrijder aan de slag bij Haas
24 april 2019
Honda bevestigt motorupdate voor Red Bull en Toro Rosso in Bakoe
24 april 2019
Verstappen verwacht spektakel in Bakoe: “Er kan veel gebeuren”
Verstappen
23 april 2019
Kan Verstappen toeslaan in knotsgek Bakoe? | SLIPSTREAM
22 april 2019
European Le Mans Series: Paul Ricard
ELMS
21 april 2019
RTL GP: GT Endurance Series Italië
Endurance Series
21 april 2019
RTL GP: Dakar Series Merzouga Rally
Dakar-Overig
21 april 2019
‘Hartley vervangt Alonso volgend seizoen bij Toyota’
WEC
20 april 2019
Vandoorne debuteert op Le Mans als vervanger van Button
WEC
19 april 2019
Onboard | Een rondje over het nieuwe F1-circuit van Vietnam
19 april 2019
Ford beëindigt GTE-fabrieksprogramma in WEC en IMSA
WEC
18 april 2019
Van Loon crasht zwaar in Morocco Desert Challenge
Dakar-Overig
18 april 2019
Overzicht de DTM-grid van 2019
DTM
18 april 2019
Pietro Fittipaldi maakt DTM-grid 2019 compleet
DTM
18 april 2019
Foto's | Audi presenteert DTM-livery's voor 2019
DTM
17 april 2019
F1 overweegt tweede Chinese race op stratencircuit
16 april 2019
ACO bevestigt recordaantal auto’s op vernieuwde Le Mans-deelnemerslijst
Le Mans
16 april 2019
Ferrari neemt minste zachte banden mee naar Bakoe
16 april 2019